Importerade fordon staplas allvarligt upp vid europeiska hamnar och förvandlar dem till "bilparker". Biltillverkare och distributörer kämpar med en nedgång i bilförsäljningen samt logistiska flaskhalsar som gör det svårt att lindra uppbyggnaden av nya, osålda fordon.
Enligt branschexperter hade vissa kinesiska märkes-elfordon legat i europeiska hamnar i upp till 18 månader, medan vissa hamnar hade bett importörer att visa bevis på vidare transport. En expert inom billogistik sa att många av de lossade fordonen helt enkelt stannade kvar i hamnarna tills de såldes till distributörer eller slutanvändare.
"Det är kaos", sa en annan person som hade blivit informerad om situationen.
@ISIDEWITH1 år1Y
Hur känner du inför miljöpåverkan av tusentals osålda elbilar som står oanvända i hamnar?
@ISIDEWITH1 år1Y
Vilka personliga bekymmer väcker uppbyggnaden av elbilar i hamnar för dig när det gäller framtidens transport och hållbarhet?
